Парусный туризм

Парусный туризм - не есть самый распространенный вид активного туризма. В 70 – 90 годы любителей это вида отдыха было побольше. Очень популярным местом был Парусный берег под Конаково

Популярность парусного туризма основана на его относительной доступности для народа. По затратам – разборный парусный катамаран не так дорог, как яхта, не требует специального места для хранения, мобилен. Конструкция катамарана проста - разборная рама из труб, надувные баллоны, разборная мачта и парус.

Скажем так: парусный катамаран – это яхта для бедных.

Вообще ходить под парусом - очень занятная вещь, и не важно на чем вы идете, на парусной доске, небольшом швертботе или на шикарной яхте, вы все равно яхтсмен. Сама возможность, используя силы природы, мчаться туда, куда хочешь, увлекательна. А во время парусного похода прелесть управления парусным судном сочетается с шикарными видами природы, ужином у костра, утренней рыбалкой и т.д.

Поход на катамаране очень увлекателен для детей - многое можно увидеть и испытать, научиться и сделатть для себя открытий.

Вывод: лучшего вида отдыха, чем парусный туризм – нет.

Разборные парусные катамараны любители начали делать еще в далекие времена.

Но сделать катамаран своими руками не каждому под силу. Среди туристов водников популярна книга В.М. Перегудова «Туристские разборные парусные суда».

Но для постройки катамарана, даже по уже готовым чертежам, нужны руки и материалы.

Теоретическая подготовка яхтсмена конечно же важна. Но, мне кажется, что обучение в яхт школе для управления парусным катамараном не обязательно. Я осваивал виндсерфинг, швербот тройку и парусный катамаран самостоятельно: читал книги по теории управления парусными судами и далее освоение полученных знаний на практике. Зимой можно найти время для чтения теории, а летом – практика. Научиться управлять парусным судном не сложнее, чем освоить езду на велосипеде.

Вот материалы, которыми я пользовался

Массовость, относительная конечно, парусных катамаранов связана с промышленным производством катамарана Альбатрос КМ-1 на ташкентском авиазаводе им. Чкалова (ТАПОиЧ). Свой катамаран КМ-1 я приобрел 07.07.1988 г в магазине Мосспортторга на Б. Академической улице в Москве за 750 руб. (тогда это было 3-и мои месячные зарплаты).

И с тех пор мы с друзьями летом ходим в походы. За эти годы мы прошли по Волге от Твери до Ярославля (отдельными кусочками в разные годы), по Ахтубе (в районе Харабали - Селитренного), по Оке и Зуше (фото), по Мологе, побывали на Рыбинском водохранилище, Онежском и Ясском озёрах. Всего было более 150 походо-дней, пройдено более 3000 км.

Катамаран до сих пор в отличном состоянии. Заменил лишь резиновые баллоны на ПВХ в 2013 году.

Храню катамаран в разобранном виде в гараже.